Федеральная антимонопольная служба (ФАС) отмечает высокий риск роста цен на бензин в России в случае введения запрета на оборот топлива четвертого экологического класса (“Евро-4″) в запланированный срок — с 2016 года, предлагает оценить возможные риски, сообщил начальник управления контроля топливно-энергетического комлекса ФАС Дмитрий Махонин.

“Мы выступаем за то, что бы решение это было принято исходя из действительно четких представлений о готовности нефтяных компаний производить продукты пятого экологического класса в достаточном количестве для удовлетворения спроса потребителей с учетом прогноза этого потребления”, — сказал Махонин. Он отметил, что сейчас нет четкой методики прогноза потребления автомобильных бензинов.

“Мы видим, что ряд компаний отодвигает свои инвестиционные кампании, сдвигает их на более поздние даты… Риск в связи с непереходом хотя бы одного производства выльется в определенную проблему для рынка. Вспомните ситуацию прошлого лета — аварию на Ачинском НПЗ. Один завод в Сибири стал причиной роста биржевых котировок и (розничной — ред.) цены. Рынок всего недополучил в месяц 100 тысяч тонн нефтепродуктов”, — указал начальник управления ФАС.

Власти РФ осенью вернутся к вопросу о запрете оборота топлива стандарта “Евро-4″ с 2016 года, сообщал ранее министр энергетики РФ Александр Новак. По его словам, вопрос о продлении срока рассматривался на комиссии у вице-премьера РФ Аркадия Дворковича, но решения принято не было. Минэнерго предлагает продлить оборот на два года.